傻瓜游记一周行情回顾及展望180304-有动力的煤

作者:admin 2015-09-12 16:08:54 标签:
一周行情回顾及展望180304-有动力的煤
【一周现货行情回顾及展望】
本周港口煤价格崩盘式下跌深海巨鲨,从周初728元直线下降至周五686元,周中两个交易日降幅达到两位数庆云金山寺,这是十分罕见的现象。一般从周五到周一间断的,周一至周五是连续的,间断情况下跌两位数在极端情况下可以理解,而在连续情况下跌两位数实在是非常震惊的幅度。一周降42元,港口煤价直接下了一个台阶。
港口煤价降这么多,主要原因在于下游电厂春节期间补库超(我的)预期,又适逢日耗恢复低(我的)预期,其他利空因素也有,这一条是最主要的。
春节前六大电厂库存不足900万吨,最低时库存只有841.7万吨,而到本周五时沿海六大电厂库存已增加至1354.9万吨,这个数字大幅超出节前补库预期。节前预测春节过后电厂库存1060万吨左右,这个数字上下浮动100万吨为超预期和不及预期,然而实际却在最高时达到1386.9万吨,比去年全年最高值还要高保镖 香小陌。最终结果成为了“迎峰度春”的库存。
但是春节后日耗的峰没来,反而成了谷。按照往年的惯例,正月初七到正月十五之间日耗应该恢复到节前7到8成左右,对应的日耗将近55到60万吨,实际情况是日耗在48到53万吨左右徘徊。
库存和日耗走了两个极端,电厂从库存不足一跃变成库存过高,在低日耗的情况下不仅优先消化已有库存,对采购和接货消极对待。从市场情况看,傻瓜游记这种消极既有主动也有被动因素在,被动消极是说库存实在很高临猗天气预报,确实不再需要煤,想一些办法和借口推迟接煤(如某电厂)。主动消极是说煤价还很高不想接,煤价下跌不宜接,买涨不买跌,采购策略等等电鳗鱼。总之就这样制造了主动和被动不缺煤的氛围,港口煤价开始大幅下跌。
就这样,节前煤价连续走高的四大因素:电厂库存低、电厂日耗高、港口库存低、计划不好批,一次性消灭了两个遂昌教育网,并且从友军变成了敌军刘美琪。另外两个因素,北方港口库存在春节期间有一定恢复,但在绝对数量上仍然没有达到很高的程度,只是比节前稍有所提高。长江港口库存则出现50%以上的上涨。铁路计划则在此时成为了次要矛盾,港口煤都卖不出去何需去谈计划好不好批的问题,另外跌到后期煤发港口是倒挂的伊拉克风云,对于铁路计划变成一种可有可无的东西。
归要到底,还是电厂在春节期间补库太凶猛,导致节前节后形势发生逆转。
电厂库存数量高一级简码表,采购需求弱只解释了煤价会下跌,但没有解释为什么跌的这么快。
投机界有一句很著名的话:上涨是上涨的原因。同样,下跌是下跌的原因,这一波42元的跌幅里面恐慌占了21元。
价格下行是确定的,需求偏弱是确定的,那么结果就是跌多跌少的问题。在这样的情况下随着跌幅扩大,市场环境会越来越恶劣,率先发现这一点的人会提前折价销售。宋佳妍每一天都有人折价销售,每次销售的时候都是越早卖出越划算,最终使跌幅逐渐扩大,并且形成连续大幅下跌。实际上对于“不要煤”这件事来说,690元、710元、730元并无太大差别,对应价格上涨时电厂也不存在高于XX元就承受不了这种事,710元、730元、750元在缺煤时候同样并无太大差别。
煤价越跌越观望,越观望越跌,越跌越折价销售,越折价跌幅越大。港口煤价在春节后就形成这样的恶性循环。一直在找均衡点超能宝贝,一直没找到。
想解开循环的话当然要从循环成立的条件着手解决,日耗高低会成为主要影响因素。本周已写过对后期发展的一些设想,正月十五后工厂复工,日耗增加陈信喆。第一步是通过日耗增加消耗电厂已有库存,煤价继续下跌,北方港库存增加,由于电厂库存已经很高,短期内不利因素反而会更多。第二步是地方电厂、化工厂、水泥厂采购煤炭,电厂库存下降到对市场煤稍有所需求的程度明我以德。如果以这个路径看,煤价还要跌半个月。
但是,以上都是理论,从了解的实际情况看,周五市场已经发生了一些变化夸河套歌词。询货的人明显增多,市场已经有不只一家在港口低价收煤,情况似乎有所改观。由于5500大卡煤单卡价格更低,所以市场上5500大卡煤的低价货更少哺尔,5000大卡有更低一些的价格。
价格降到目前的位置,是会增加一些买盘的:
1.刚需采购。一种是船已经到港口,不得不采购。一种是前期锁价合同,到了该兑现的时候。第二种尤其要关注,在煤价下跌初期和中期,市场确实了解到一些先签合同锁价再推迟交货的,到了交货期煤仍然不够,就成了刚需采购。这种情况还不能把时间拖到太晚,会在交货前几天就渐渐采购好。
2.直接发运的替代。既然发港口已经倒挂,那么为什么不直接从港口低价买煤呢?现货风险小,还能获得一定折价。
3.港口库存没有恢复到很高水平。实话实说,曹妃甸240万和京唐港360万的库存不算高,只是在这种行情下出货不考虑这个问题。我们不能因为涨的时候曹妃甸210万京唐港350万就说“港口库存低使得煤价上涨”,因为市场在跌就说“港口库存高使得煤价下跌”,如果有谁说这个库存很高但多半是看结果找原因点睛网。这和节前四大因素不矛盾,一句话就是“春节后库存有所恢复但仍然没有到很高”
4.观望转为采购。我认为还有一部分需求是被连续下跌的行情抑制的,如果跌势企稳,那么这部分需求会马上转为真实需求。
如果以市场的运行情况看,参考单卡价格的关系,下周应该是5500大卡煤小跌走稳,5000大卡煤跌幅大一点再走稳的过程。
前面一部分是讲理论的跌半个月,后面一部分是讲市场实际情况的下周小跌止跌走稳,你相信哪个?
【一周期货回顾及展望】
本周动力煤1803进入最后的几天交易日,由于现货大幅下跌,动力煤1803遭遇重创,连续收阴线还以为是动力煤交割品出现问题了。动力煤1803的走势完美诠释了在行情不好的情况下交割是一种怎样的走势。这在之前出现过,由于前两次行情好没有出现。更多动力煤1803的总结会在1803结束之后写一篇专题。
动力煤1805也受现货大跌影响连续下跌,并且直接跌破位。如果动力煤是一支股票,走出这样的走势我一定是一眼都不想看直接看下一支的。但是动力煤1805还得继续看。贴水50元算多么张默然,当然不算多,一周都能跌42元卢士燕,何况2个月留50元。比起贴水来说更应该看势,那势呢裴翠翠?不大好。基本面不好和技术面不好同时存在安徒生讲故事,做空我又不愿意,当然是先把钱买余额宝等着形势好转喽,如果想做空的那是另一种思路,我还没想好邮币卡互动网。
综合评分:43。(整体较弱,较周四强,展望负面)
【重要数据】



【期货笔记】(仅供个人记录和实验比较,不提供交易建议,请勿据此交易)

技术面左侧:等待。
技术面右侧:收盘价低于20日线,等待。
基本面:等待。